Para uma lubrificação de peças móveis como calhas, articulações, peças de fecho, mecanismos de cintos, etc. Para ser utilizado como antiaderente ou para a eliminação de ruídos de revestimentos para quase todos os...
Para a lubrificação de superfícies deslizantes de todo o tipo submetidas a cargas elevadas (por exemplo uniões aparafusadas, por encaixe ou baioneta de aço ou metais não ferrosos)
Para encher e alisar fissuras, buracos, orifícios executados de forma incorrecta, espaços ocos, tal como para a reparação de tubos, depósitos, roscas, componentes de carroçarias e máquinas ou para colar diferentes materiais uns com os outros ou...
De aplicação múltipla, por exemplo em plástico, borracha, metal, madeira, etc. É ideal como ajuda de montagem, por exemplo em ligações de tubos flexíveis e juntas. Aplicação interior e exterior
Adequado para todos os óleos para motores à venda no mercado, em motores a gasolina e diesel, com e sem filtro de partículas diesel (DPF). Testado para turbo e catalisador. O conteúdo da lata é suficiente para até 6...
Adequado para todos os tipos de motores a gasolina. Preventivamente ou para solucionar problemas. Adicionar directamente no depósito de combustível. 300 ml são suficientes para até 70 l de combustível. O efeito perdura até 2.000 km. Testado...
Adequado para caixas de direcção nas quais se utilizem óleos ATF II, ATF III, ATF VI ou óleos para o sistema hidráulico central. Adicionar o conteúdo ao depósito de compensação do sistema de direcção. 35 ml são suficientes para um volume de...
Especialmente desenvolvido para veículos a gás (GNC/GPL) – incluindo veículos com sistemas de gás equipados à posteriori (bivalentes). Utilização permanente. Testado com turbocompressores e catalisadores. Para adição directa no reservatório do...
