Óleo de Motor Liqui Moly Top Tec 4500 5W30 5L R: 2318

Descrição

Top Tec 4500 é um óleo moderno de primeira classe para motores de movimento fácil e com nível baixo de cinza, que pode ser utilizado o ano inteiro. A combinação dos óleos básicos inconvencionais da tecnologia sintética com os aditivos mais modernos produz um óleo para motores que protege extremamente bem contra o desgaste, que baixa o consumo de combustível e proporciona uma lubrificação rápida do motor. Os fabricantes de automóveis como Jaguar, Land Rover, Mazda e Mitsubishi exigem para vários tipos de veículos um óleo para motor com esta especificação. Ele possibilita uma durabilidade máxima do filtro de partículas diesel (DPF). Top Tec 4500 5W-30 também pode ser utilizado em automóveis a gás (CNG/LPG)

Características 

• Elevada estabilidade ao cisalhamento
• Excelente protecção contra o desgaste
• Longo tempo de vida útil do motor
• Testado para turbos e catalisadores
• Rápida alimentação de óleo a baixas temperaturas
• Com viscosidade HTHS reduzida
• Limpeza óptima do motor
• Funcionamento suave do motor óptima pressão do óleo em todas as condições de funcionamento
• Elevada poupança de combustível
• Óptima estabilidade ao envelhecimento
• Garante longa vida útil
• Efeito ideal quando usado sem misturas

Especificações e autorizações

ACEA C1

A Liqui Moly também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição

Ford WSS-M2C 934-B ∙ Jaguar / Land Rover STJLR.03.5005 ∙ JASO DL-1 ∙ Mazda ∙ Mitsubishi

Dados técnicos

• Classe SAE (óleos para motores) 5W-30 SAE J300
• Densidade a 15°C 0,850 g/cm³ DIN 51757
• Viscosidade a 40°C 55,0 mm²/s ASTM D 7042-04

• Viscosidade a 100 °C 10,0 mm²/s ASTM D 7042-04

• Viscosidade a -35°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684 viscosidade a -30 °C (CCS) <= 6600 mPas ASTM D5293
• Índice de viscosidade 171 DIN ISO 2909 HTHS a 150°C >= 2,9 mPas ASTM D5481
• Ponto de fluidez -42 °C DIN ISO 3016
• Perda por volatilização (Noack) 11,5 % CEC-L-40-A-93
• Ponto de inflamação 228 °C DIN ISO 2592
• Índice de base total 6,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Cinza de sulfato <= 0,5 g/100g DIN 51575
• Número de cor (ASTM) 2,5 DIN ISO 2049

Campos de utilização

Para vários veículos da nova geração das marcas Jaguar, Mazda e Mitsubishi. Próprio para catalisador e turbo

Utilização

Os regulamentos de funcionamento dos fabricantes de veículos e motores têm que ser cumpridos. A eficácia total só é garantida em estado puro

A nossa informação baseia-se em estudos cuidadosos e pode ser considerada fiável, contudo só pode aconselhar sem compromisso