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7,00 € - 98,00 €
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-
0 kg - 7 kg
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- Quantidade (Litros): 5
MANNOL - LEGEND EXTRA 0W-30 Oleo de motor - 5L
Classe de viscosidade SAE: Óleo do motor 0W-30
Capacidade [litros]: 5
Aprovação do fabricante: BMW Longlife-12 FE, MB 229.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312, Ford WSS-M2C950-A
Linha de produtos: MANNOL LEGEND
...MANNOL -MANNOL ENERGY FORMULA C4 Óleo 5W-30- 5L
Classe de viscosidade SAE: Óleo do motor 5W-30
Capacidade [litros]: 5
Aprovação do fabricante: MB 226.51, Renault RN0720
Linha de produtos: MANNOL ENERGY
Especificação: API SN, ACEA C4
Versão: FORMULA C4
...MANNOL - ENERGY PREMIUM Óleo 5W-30- 5L
Classe de viscosidade SAE: Óleo do motor 5W-30
Capacidade [litros]: 5
Aprovação do fabricante: MB 229.52, MB 229.31, VW 505 01, MB 229.51, BMW Longlife-04, DEXOS 2, Renault RN0700, Renault RN0710, MB 226.5
Linha de...
MANNOL - ENERGY FORMULA PD OLEO 5W-40- 5L
Classe de viscosidade SAE: Óleo do motor 5W-40
Capacidade [litros]: 5
Aprovação do fabricante: MB 229.31, MB 229.51, Chrysler MS-11106, VW 505 01, BMW Longlife-04, Porsche A40, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700, Renault RN0710,...
Lucas Óleo SAE 20W-50 5L
Lucas High Performance Racing Only Motor Oil é um produto desenvolvido especificamente para a indústria de corrida de alto desempenho. Ele é misturado com um pacote de aditivos exclusivo que inclui agentes de lubrificação e agentes...
Lucas Óleo Sintético SAE 20W-50 5L
Lucas High Performance Racing Only Motor Oil é um produto desenvolvido especificamente para a indústria de corrida de alto desempenho. Ele é misturado com um pacote de aditivos exclusivo que inclui agentes de lubrificação e agentes...
Lucas Óleo 5W40 de motor sintéticos 5L
Os óleos sintéticos europeus de alto desempenho da Lucas para motores são comprovadamente resistentes às condições mais difíceis na estrada ou na pista. Uma mistura de óleos sintéticos de alta qualidade e um pacote de aditivos patenteado...
Lucas Óleo 5W30 de motor sintéticos 5L
Os óleos sintéticos europeus de alto desempenho da Lucas para motores são comprovadamente resistentes às condições mais difíceis na estrada ou na pista. Uma mistura de óleos sintéticos de alta qualidade e um pacote de aditivos patenteado...
Óleo Maxicer 15W40 TDI 5L
Lubrificante de motor mineral multigrau de longa duração. Recomendado para todo o tipo de motores diesel e gasolina anteriores a 2008, ou mesmo posteriores se não estão equipados com filtros de partículas diesel (DPF/FAP), em regime de condução...
MANNOL - Energy Ultra JP 5W-20 5L
Óleo de motor bissintético premium inovador e economizador de energia (PAO + ésteres) para motores modernos a gasolina e diesel. Projetado para atender aos requisitos das montadoras americanas, japonesas e coreanas.
MANNOL - MANNOL Legend 504/507 0W-30 5L
Óleo de motor premium bissintético (PAO + éster) inovador e economizador de energia com propriedades aprimoradas de baixa temperatura para motores modernos a gasolina e diesel (incluindo aqueles com injeção direta) com e sem turboalimentação,...
OLEO MOTOR CASTROL GTX 10W40 A3/B4 ULTRACLEAN 5L
OLEO MOTOR CASTROL GTX 10W40 A3/B4 ULTRACLEAN 5L
Top Tec 4110 5W-40 Liqui Moly - 5L
Óleo para motores anti-fricção Hightech baseado em tecnologia sintética. Evita a formação de depósitos prejudiciais, garante uma lubrificação segura, protecção máxima e o melhor rendimento. Permite a lubrificação rápida do motor e do...
Special Tec AA 5W-40 Diesel Liqui Moly - 5L
Óleo para motores anti-fricção moderno da classe Premium. Graças à sua combinação de óleos base baseados em tecnologia sintética e nos mais modernos aditivos, protege contra o desgaste, reduz o consumo de óleo e de combustível, mantém o motor...
Top Tec 4400 5W-30 Liqui Moly - 5L
Óleo para motores anti-fricção de alta tecnologia de última geração baseado em tecnologia sintética. Evita a formação de depósitos prejudiciais e garante toda a potência do motor. Evita que o óleo engrosse devido a fuligem. Reduz o consumo de...
Special Tec B FE 5W-30 Liqui Moly - 5L
Óleo para motores anti-fricção com base em tecnologia sintética com um pacote de aditivos de alto rendimento. Reduz a fricção no motor ao mínimo e garante a potência máxima do mesmo e um consumo reduzido de combustível
