VALVOLINE - DuraBlend 4T 20W-50 - 1L
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Óleo para motociclos
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VALVOLINE - DuraBlend 4T 20W-50 - 1L
Óleo para motociclos
Desenvolvido para motores a 4 tempos com refrigeração por ar e água submetidos a condições de funcionamento normais até extremas. Para a condução desportiva. Adequado para a utilização com e sem embraiagem em banho de óleo.
Desenvolvido para motores a 4 tempos com refrigeração por ar e água submetidos a condições de funcionamento normais até extremas. Adequado para a utilização com e sem embraiagem em banho de óleo.
Óleo de motor de base sintética de alta qualidade contendo ésteres para motores modernos de 4 tempos de veículos de duas rodas com e sem caixa de velocidades integrada e com embraiagem em banho de óleo, com refrigeração a ar e líquido. Pode ser...
Óleo de motor de base sintética de alta qualidade para motores modernos de 4 tempos de jet skis esportivos e turísticos com e sem turboalimentador, recomendado para uso sob cargas elevadas e altas temperaturas ambientes.
VALVOLINE - limpeza de vidros Concentrado 1L
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"2-Takt-Motoroil" é um óleo lubrificante projetado para motores de dois tempos, que é misturado diretamente com o combustível no tanque de combustível. Ele é formulado para lubrificar o motor, proteger contra o desgaste, proporcionar uma...
Todos as motos desportivas, réplicas, trail, todo-o-terreno, enduro, ciclomotores, etc., equipados com motores a 2 tempos de elevado desempenho, que funcionam a elevados regimes de rotação, com injeção direta ou carburadores.
Pode ser...
Todas as motocicletas, de trilha, fora-de-estrada, enduro, scooters e outros equipamentos com motores 2T de alto desempenho e que operam em alto giro. Adequado para sistemas com injetor de óleo ou de mistura prévia...
MOTUL Air Filter Oil é um lubrificante especialmente desenvolvido para a manutenção de filtros de ar
de espuma de motos off-road e quads.
Utilizar MOTUL Air Filter Clean para a limpeza perfeita do filtro antes da lubrificação.
Motocicletas de altas prestações, estrada, trail, motos Off Road, enduro, trial ... equipadas com motores 4 tempos com caixa de câmbio integrada ou não e embreagem banhada a óleo ou a seco, motores desenhados para utilizar lubrificantes de...
Óleo semi-sintético para motores a 4 tempos - Tecnologia Ester - Excelente resistência ao cisalhamento protegendo o motor e a caixa de velocidades. Mudanças suaves.
Uso universal em forquilhas telescópicas e amortecedores de motocicletas, ciclomotores, velomotores e outros veículos de duas rodas.
Uso universal em forquilhas telescópicas e amortecedores de motocicletas, ciclomotores, velomotores e outros veículos de duas rodas.
Para motores a 2 tempos com refrigeração por ar e água com lubrificação separada ou por mistura. Especialmente para a utilização desportiva fora da estrada. Automistura. Proporção de mistura até 1:50 de acordo prescrições do fabricante.
...Para lubrificação separada e por mistura de motores a 2 tempos arrefecidos por ar e água. Especialmente para Enduro, Motocross, Quads, SxS e motos de neve. Automistura. Proporção de mistura até 1:100 de acordo com as prescrições do fabricante.
Para motores a 2 tempos com refrigeração por ar e água com lubrificação separada ou por mistura. Para a condução desportiva. Automistura. Proporção de mistura até 1:50 de acordo prescrições do fabricante.
Óleo para motores a 2 tempos com refrigeração por ar e água com lubrificação separada ou por mistura. Ideal para a condução desportiva. Automistura. Proporção de mistura até 1:100 de acordo com as prescrições do fabricante.
Para lubrificação separada e por mistura de motores a 2 tempos arrefecidos por ar e água. Ideal para a condução desportiva. Automistura. Proporção de mistura até 1:100 de acordo com as prescrições do fabricante.
Desenvolvido especialmente para motores a 4 tempos com refrigeração por ar e água submetidos a condições de funcionamento extremas em todo-o-terreno. Para a condução desportiva. Adequado para motocicletas de enduro e motocross, assim como...
Desenvolvido especialmente para motores a 4 tempos com refrigeração por ar e água submetidos a condições de funcionamento extremas em todo-o-terreno. Para a condução desportiva. Adequado para motocicletas de enduro e...
Desenvolvido especialmente para motores a 4 tempos com refrigeração por ar e água submetidos a condições de funcionamento extremas em todo-o-terreno. Para a condução desportiva. Adequado para motocicletas de enduro e motocross, assim como...
Desenvolvido para motores a 4 tempos com refrigeração por ar e água submetidos a condições de funcionamento normais até extremas.
Para o emprego em motores de 4 tempos de motocicletas – especialmente Harley-Davidson. Pode ser misturado com todos os óleos de motor correntes no comércio.
Desenvolvido para motores a 4 tempos com refrigeração por ar e água submetidos a condições de funcionamento normais até extremas. Para a condução desportiva. Adequado para a utilização com e sem embraiagem em banho de óleo.
Para motores a 4 tempos refrigerados a ar e a água com e sem embraiagem em banho de óleo. Também adequado para condições extremas e condução desportiva.
Para variados motores V-Twin da Harley Davidson para os quais se prescreve um óleo para motores sintético de viscosidade 20W-50. Ideal para a utilização com e sem embraiagem em banho de óleo.
Desenvolvido para motores a 4 tempos com refrigeração por ar e água submetidos a condições de funcionamento normais até extremas. Adequado para a condução desportiva. Para motores com e sem embraiagem em banho de óleo.