Para caixas de velocidades manuais e diferenciais, acionamentos de eixo sem bloqueio do diferencial integrado com funcionamento em óleo, assim como sistemas de direção manuais, especialmente sob elevadas cargas térmicas. 20 g são suficientes...
Para a lubrificação de superfícies de deslize de todo o tipo submetidas a elevadas cargas. Para a separação de componentes submetidos a altas temperaturas, como injectores, velas de incandescência e de ignição, pinos e pernos